Cadence au cœur du plus grand projet ferroviaire de l’histoire du Canada

Le premier ministre canadien Justin Trudeau a annoncé que le consortium Cadence a été retenu pour concevoir, réaliser et exploiter le futur train à grande vitesse Alto, sous la maîtrise d’œuvre de la société d’État Alto TGV. Ce projet historique, le plus ambitieux jamais entrepris au Canada, transformera la mobilité entre Québec et Toronto en réduisant le temps de trajet à seulement trois heures, contre plus de cinq aujourd’hui.  

Keolis membre du consortium aux côtés de CDPQ Infra, AtkinsRéalis, SYSTRA, SNCF Voyageurs et Air Canada, mettra son expertise en transport public et en expérience client au service d’un projet qui redéfinit l’avenir des déplacements longue distance.

Le projet Alto, considéré comme le projet d’infrastructure le plus important de l’histoire du pays, ouvre une nouvelle ère pour le transport ferroviaire canadien. En reliant des villes stratégiques comme Québec, Trois-Rivières, Montréal, Ottawa et Toronto, il favorisera une mobilité fluide et durable. Ce projet générera des milliers d’emplois directs et indirects, stimulera l’investissement local et encouragera l’innovation dans le secteur des transports. Il offrira aux Canadiens une alternative performante et respectueuse de l’environnement aux trajets longue distance, contribuant ainsi à réduire l’empreinte carbone du pays. 

Depuis plus de 20 ans, Keolis s’impose comme un acteur clé de la mobilité au Canada, opérant des réseaux de bus et de cars à Québec, Montréal et Ottawa. Après l’acquisition de deux divisions commerciales, Transit et Motorcoach de Pacific Western Transportation Ltd (PWT). Keolis franchit une nouvelle étape avec ce projet, en déployant son savoir-faire multimodal pour le premier train à grande vitesse du Canada. Grâce à son expertise en exploitation et en expérience passager, Keolis garantira une performance optimale et un service fluide, au cœur d’un réseau ferroviaire moderne.

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