Clermont Auvergne Métropole, en partenariat avec le SMTC-AC et Keolis, inaugure la première ligne de bus à hydrogène de la région clermontoise, marquant une avancée significative vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Ce projet innovant combine des bus rétrofités et neufs pour réduire l'empreinte carbone du réseau de transport en commun.

Une solution technologique pour une transition énergétique efficace

Dès décembre 2024, la ligne 35-36, reliant Clermont-Ferrand à Pont-du-Château via Lempdes, verra l'arrivée de quatre bus rétrofités par GCK Mobility et d'un bus neuf de marque SOLARIS, tous alimentés par une pile à combustible à hydrogène. Ces bus rétrofités, dont le moteur thermique est remplacé par un moteur électrique à hydrogène, bénéficieront d’une durée de vie plus longue, limitant les coûts et les impacts environnementaux. En 2025, la flotte s'agrandira avec trois autres bus rétrofités et six nouveaux bus à hydrogène.

 

Une station hydrogène locale partagée

La station d’hydrogène renouvelable de Cournon d’Auvergne, exploitée par Hympulsion, jouera un rôle clé dans l’approvisionnement de cette flotte. Cette initiative s’accompagne de l’ouverture d’un nouveau dépôt Keolis, conçu pour répondre aux exigences de cette transition énergétique. L’ensemble de ces bus permettra de réduire les émissions de CO2 de 594 tonnes par an (suivant le mode de calcul de l’ADEME).

 

Un projet exemplaire pour le futur de la mobilité

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale de transition énergétique portée par Clermont Auvergne Métropole, avec l’implication de partenaires locaux comme GCK Mobility (rétrofit des véhicules), SYMBIO (pile à combustible) ou encore R3I (aménagement du dépôt). En associant innovation technologique et développement économique local, ce projet illustre l’engagement de la métropole à promouvoir des solutions durables pour l'avenir.
En tant qu’opérateur de mobilité, Keolis démontre dans ce projet sa capacité à accompagner ses clients vers les solutions les plus adaptées à leur territoire en termes d’énergie, de véhicule, d’infrastructure et de qualité de service pour les voyageurs.